|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| standard packaging: | แผ่นไม้หนาแน่น |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
JZ-919 Common Rail Integrated Diesel Injector Test Bench CAT HEUI EUI EUP การทดสอบเครื่องฉีดน้ํามัน
ฟังก์ชันมาตรฐาน:
ครับ
ฟังก์ชันช่วย:
ครับ
ฟังก์ชันทางเลือก:
ครับ
การตั้งค่าฮาร์ดแวร์:
ครับ
สร้างรหัสแก้ไข:
| ปริมาตรเทคนิค | |||||||
| เลขรุ่น | JZ-919 | ||||||
| สี | สีเขียว | ||||||
| ความถี่ | 50Hz / 60Hz | ||||||
| ความสูงของเครื่องยนต์ | 125 มม | ||||||
| ผลิตหลัก | 22 KW | ||||||
| ความเร็ว | 0 หมุน 4000 รปม | ||||||
| โหมดควบคุมความเร็ว | เครื่องแปลงความถี่ | ||||||
| ผลิตจากเครื่องยนต์ดีเซล | 5.5 KW | ||||||
| ปริมาณการผลิตของเครื่องยนต์ | 4 KW | ||||||
| ผลิตของน้ํามันดีเซล | 0.75 KW | ||||||
| การผลิตน้ํามันเครื่อง | 0.55 KW | ||||||
| ปริมาณการลดน้ํามันในถัง | 105 วัตต์ | ||||||
| พลัง | 380V AC 3-Phase-4-Wire | ||||||
| ระบบเย็น | เครื่องปรับอากาศ (1P) | ||||||
| ปริมาณถังน้ํามันดีเซล | ความแม่นยําในการกรอง 40L:3μm | ||||||
| ปริมาณถังน้ํามันเครื่อง | ความแม่นยําในการกรอง 20 ลิตร:5μm | ||||||
| อุณหภูมิน้ํามัน | 40°C ± 2°C | ||||||
| ระบบทําความร้อน | เครื่องปรับอากาศ | ||||||
| Nozzle / พั๊มเซ็นเซอร์การไหล | เซ็นเซอร์การไหลของเกียร์ | ||||||
| หน่วยวัดระบายน้ํา | 0.008 ละ 2 ลิตร / นาที | ||||||
| การควบคุมความแรงดันกลับ | DC 12V / DC 24V | ||||||
| ความดันรถไฟส่วนกลางสูงสุด | 2700 บาร์ | ||||||
| ความแม่นยําของการทดสอบความดันรถไฟ | ± 5 บาร์ | ||||||
| ความดันกลางสูงสุดของรถไฟร่วม | 250 บาร์ | ||||||
| ความดันในการให้น้ํามันดีเซล | 0 ∙ 2.5 Mpa | ||||||
| ความดันในการจําหน่ายน้ํามัน | 0 ∙ 2.5 Mpa | ||||||
| อัตราการฉีด | 400-6000 n/M | ||||||
| ความกว้างของกระแทก | 100-3000 μs | ||||||
| ขนาดเครื่อง | 2280*1180*1800 MM | ||||||
| ขนาดของบรรจุ | 2440*1350*1980 MM | ||||||
| น้ําหนักสะสม | 1200 กิโลกรัม | ||||||
| น้ําหนักรวม | 1440 กิโลกรัม | ||||||
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| standard packaging: | แผ่นไม้หนาแน่น |
| Delivery period: | 7-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
JZ-919 Common Rail Integrated Diesel Injector Test Bench CAT HEUI EUI EUP การทดสอบเครื่องฉีดน้ํามัน
ฟังก์ชันมาตรฐาน:
ครับ
ฟังก์ชันช่วย:
ครับ
ฟังก์ชันทางเลือก:
ครับ
การตั้งค่าฮาร์ดแวร์:
ครับ
สร้างรหัสแก้ไข:
| ปริมาตรเทคนิค | |||||||
| เลขรุ่น | JZ-919 | ||||||
| สี | สีเขียว | ||||||
| ความถี่ | 50Hz / 60Hz | ||||||
| ความสูงของเครื่องยนต์ | 125 มม | ||||||
| ผลิตหลัก | 22 KW | ||||||
| ความเร็ว | 0 หมุน 4000 รปม | ||||||
| โหมดควบคุมความเร็ว | เครื่องแปลงความถี่ | ||||||
| ผลิตจากเครื่องยนต์ดีเซล | 5.5 KW | ||||||
| ปริมาณการผลิตของเครื่องยนต์ | 4 KW | ||||||
| ผลิตของน้ํามันดีเซล | 0.75 KW | ||||||
| การผลิตน้ํามันเครื่อง | 0.55 KW | ||||||
| ปริมาณการลดน้ํามันในถัง | 105 วัตต์ | ||||||
| พลัง | 380V AC 3-Phase-4-Wire | ||||||
| ระบบเย็น | เครื่องปรับอากาศ (1P) | ||||||
| ปริมาณถังน้ํามันดีเซล | ความแม่นยําในการกรอง 40L:3μm | ||||||
| ปริมาณถังน้ํามันเครื่อง | ความแม่นยําในการกรอง 20 ลิตร:5μm | ||||||
| อุณหภูมิน้ํามัน | 40°C ± 2°C | ||||||
| ระบบทําความร้อน | เครื่องปรับอากาศ | ||||||
| Nozzle / พั๊มเซ็นเซอร์การไหล | เซ็นเซอร์การไหลของเกียร์ | ||||||
| หน่วยวัดระบายน้ํา | 0.008 ละ 2 ลิตร / นาที | ||||||
| การควบคุมความแรงดันกลับ | DC 12V / DC 24V | ||||||
| ความดันรถไฟส่วนกลางสูงสุด | 2700 บาร์ | ||||||
| ความแม่นยําของการทดสอบความดันรถไฟ | ± 5 บาร์ | ||||||
| ความดันกลางสูงสุดของรถไฟร่วม | 250 บาร์ | ||||||
| ความดันในการให้น้ํามันดีเซล | 0 ∙ 2.5 Mpa | ||||||
| ความดันในการจําหน่ายน้ํามัน | 0 ∙ 2.5 Mpa | ||||||
| อัตราการฉีด | 400-6000 n/M | ||||||
| ความกว้างของกระแทก | 100-3000 μs | ||||||
| ขนาดเครื่อง | 2280*1180*1800 MM | ||||||
| ขนาดของบรรจุ | 2440*1350*1980 MM | ||||||
| น้ําหนักสะสม | 1200 กิโลกรัม | ||||||
| น้ําหนักรวม | 1440 กิโลกรัม | ||||||
ที่อยู่
เลขที่ 149 ถนนซินชวน, เมืองจูตัง เมืองวูชิ, จังหวัดจางซู, จีน
โทรศัพท์
+86-13522781028/13585071833
อีเมล
yang@jz-hy.com
